Продукция лесопромышленного комплекса России впервые используется для строительства газовых танкеров
Компания SVEZA, мировой лидер в производстве березовой фанеры, завершила поставки продуктов для строительства газового супер танкера на верфь Худун-Чжунхуа (Китай). Для производства газовозов впервые была использована российская фанера. Отгрузки осуществлялись в рамках проекта «Ямал СПГ». В рамках этого проекта планируется построить еще один танкер с использованием продуктов СВЕЗА.
Для строительства перевозчика был предоставлен специализированный продукт SVEZA Gas NO96. Фанера является основным структурным элементом танкеров СПГ, которые занимают большую часть нагрузки от движения сжиженного газа во время транспортировки. SVEZA Gas NO96 характеризуется низкой теплопроводностью и, как следствие, способностью выдерживать экстремальные температуры от +80 ° C до -163 ° C. SVEZA Gas NO96 изготавливается из 100% березового шпона в соответствии с критериями ВВ / ВВ , Этот сорт характеризуется небольшим количеством веток (отверстия от выпавших веток не более 30 мм), а также отсутствие дефектов во внутреннем и наружном слоях (ширина раздробленных трещин не превышает 5 мм) ,
SVEZA Gas NO96 производится на производственной площадке SVEZA в Санкт-Петербурге. SVEZA Ust-Izhora Combine прошла необходимую сертификацию Gastransport & Technigaz (GTT), которая подразумевает строгие требования не только к производительности продукта, но также к технологическим процессам, диверсификации производства и качества сырья.
«Компания обеспечивает стабильные характеристики продукта SVEZA Gas NO96 из-за контроля качества на всех этапах - от выбора сырья до соответствия нормативным требованиям производства», - сказала Екатерина Шишкина, менеджер по разработке продуктов SVEZA в сегменте морского транспорта. - Близость к крупнейшему морскому транспортному узлу позволяет поставлять продукцию в кратчайшие сроки. В результате первая партия была проведена в течение трех недель.
Верфь Худун-Чжунхуа в первый раз производит судно для проекта Ямал СПГ. Он принадлежит Hudong-Zhonghua Shipbuilding, дочерней компании China State Shipbuilding Corporation, крупнейшей в Китае судостроительной группы и второй по величине в мире. Проект включает в себя изготовление в общей сложности шести танкеров крупнейшими производителями. Ямальский СПГ обеспечивает ежегодное производство около 16,5 млн тонн сжиженного природного газа (СПГ) и до 1,2 млн тонн газового конденсата, который будет поставляться на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы.
